Vliegen als een geschenk - voor degenen die de lucht kiezen

Vliegen als een geschenk - een originele verrassing voor verjaardagsmensen die op zoek zijn naar iets ongewoons. Het gevoel van vrijheid en isolatie van de aarde is een onvergetelijke ervaring die het waard is om deze droom minstens een keer te realiseren, om de stad waarin je woont, van de zijkant te bekijken. Van dierbaar genoegen, alleen beschikbaar voor uitverkorenen, veranderde de vlucht in een methode van zeer aangenaam tijdverdrijf voor velen die het willen.

De overvloed aan vluchtprogramma's die worden aangeboden door een tiental bedrijven die samenwerken met lokale vliegvelden en vliegplatforms, geeft de keuzevariatie in een breed prijsbereik.

Vlucht per helikopter kan zelfs bij vorst worden uitgevoerd, op voorwaarde dat er geen wind en neerslag is. In tegenstelling tot dezelfde parachute of een ballon, is een helikopter een handig en warm vervoermiddel door de lucht. Een helikoptervlucht wordt voor een paar uur als een kleine vakantie beschouwd, waardoor je alles kunt vergeten. Al aan het begin van de vlucht is het de helikopter waard om een ​​paar centimeter van de grond te nemen, de deelnemers aan zo'n viering hebben ongewone en onvergetelijke gevoelens.

Helikopterentertainment is voor iedereen vanaf 5 jaar beschikbaar. Het overzicht vanuit de cockpit van de helikopter is beter dan van het vliegtuig - de bladen bevinden zich boven en in de staart en blokkeren het zicht rondom niet. Helikoptervluchten zijn gecontra-indiceerd voor zwangere vrouwen en mensen die lijden aan hart- en zenuwziekten.

Voorafgaand aan de vlucht heb je een certificaat nodig - zonder dit word je niet toegelaten tot de helikopter. Een groepscertificaat voor meerdere personen kan voor elk van de deelnemers voordeliger zijn dan zoveel afzonderlijke. Bedrijven die diensten verlenen voor de organisatie van dergelijke soorten buitenactiviteiten, passen regelmatig kortingen en promoties toe.

U kunt een vooraf verworven certificaat presenteren aan een geliefde of geliefde, familielid, vriend, collega, enz. Zorg ervoor dat u uw paspoort als een identiteitsbewijs neemt. Geldigheid van het certificaat - tot een jaar na de datum van aankoop. Na aankoop van het certificaat gaat u 2-4 dagen voor de vlucht akkoord op de verwachte datum.

Op de afgesproken dag en het tijdstip moet je op het vliegveld aankomen. Vergeet niet om een ​​zonnebril mee te nemen als de vlucht overdag plaatsvindt. Wees erop voorbereid dat er genoeg mensen zijn die bereid zijn om een ​​helikopter te besturen. Bij slecht weer wordt de vlucht uitgesteld tot een andere dag. Nadat u bent opgenomen in de helikopter, geeft de instructeur u belangrijke instructies en nodigt u uit met andere passagiers in de cabine.

U wilt een helikopter sturen - het besturen ervan is duurder dan vliegen als passagier. Vóór de vlucht moet u een certificaat ontvangen voor training in helikopterbesturing. Daarna volg je aanvullende instructies en begeleid je de helikopter onder de controle van de piloot-instructeur. Het is belangrijk om de helikopter te kunnen omdraaien en kantelen, zodat deze vol vertrouwen vooruit beweegt. Mogelijke vlucht als co-piloot.

Vliegen op een vliegtuig is niet hetzelfde als vliegen in een helikopter: dezelfde specifieke instructie, dezelfde veiligheidsmaatregelen tijdens de vlucht en dezelfde voorbereidingen. Het verschil kan alleen tot uiting komen in welk specifiek vliegtuig wordt gebruikt door twee- of vierzitter, of het nu gaat om "Jak" of Cessna. Liefhebbers van snelheid passen de vlucht op een straaljager aan. Je kunt voorbij de wolken vliegen of de stratosfeer in gaan, zo dicht mogelijk bij de ruimte.

De meest geavanceerde kan niet zomaar een vliegtuig of een jager besturen, maar een "dode lus" maken, ondersteboven vliegen of zelfs naar de maximale hoogte klimmen, proberen een wereldrecord neer te zetten of in ieder geval dichter bij zijn doel te komen. Het is echter onwaarschijnlijk dat het mogelijk zal zijn om volledig de ruimte in te gaan met behulp van een jager op grote hoogte

In vergelijking met vliegtuigen uitgerust met een motor, lijkt een ballonvlucht of een ballon rustiger. Hier is het aan te raden om bijna volledig windstil weer te kiezen: een storm die niet past, of een orkaan die een ballon honderden of meer kilometers verderop kan tillen. Ja, en een open hoogte in uitstekend, helder weer is een prachtige omgeving waar je liefde aan elkaar kunt bekennen en zelfs een aanbod kunt doen.

In tegenstelling tot een klein vliegtuig of een helikopter kan een ballon een groep van 10 personen tot een hoogte van 900 m optillen. Of het nu gaat om twee of drie families die nauw met elkaar zijn, het team of het personeel van een kantoor of 5 verliefde koppels is aan de klanten van dit entertainment. Sta op in een ballon, het is een feest in de lucht. Hoe dan ook, zonder een instructeur zal de opkomst waarschijnlijk niet lukken. De kosten van tillen in een ballon kunnen variëren van 6.000 tot 50.000 roebel.

Voor risicovolle en extreem wanhopige mensen die er klaar voor zijn niet alleen hun zenuwen te kietelen en hun leven te riskeren, is parachutespringen na een dodelijke afloop in een vliegtuig of straaljagers het op een na meest extreme entertainment. En je kunt als één voor één springen (elk heeft zijn eigen parachute) en samen, op voorwaarde dat de parachute krachtig genoeg is. De laatste optie is geschikt voor liefhebbers die klaar zijn om het risico en de resulterende adrenaline voor twee te delen. De kosten van parachutespringen, zowel enkel als gepaard met een instructeur, variëren van 4.000 tot 20.000 roebel.

Paragliding lijkt vaag op een parachute, maar kan, in tegenstelling tot zijn medespeler, niet alleen op en neer bewegen, maar ook in verschillende richtingen. Voor een succesvolle en langeafstandsvlucht moet je wachten op een krachtige wind.

Samenvluchten is mogelijk: als je weet hoe je met een paraglider moet vliegen, dan zal je vriendin het waarderen. Je kunt haar integendeel de meest glijdende paraglider geven. Voor degenen die zichzelf niet aan de wind willen overgeven "om uit elkaar te worden gescheurd", is er een variant van de gemotoriseerde paraplider (gemotoriseerde paraglider), waarbij je de vliegrichting gedeeltelijk kunt beïnvloeden. De kosten van paragliden variëren van 1.800 tot 10.000 roebel.

In feite is de delta (motorhangende zweefvliegtuig) een gemotoriseerde cabine met een enorme driehoekige vleugel, uitgerust met een chassis met wielen (of ski's voor de winter). Het is zelfs gemakkelijker om te vliegen dan een vliegtuig. De delta doet op afstand denken aan een klein vliegtuig, open voor 'alle winden'. De kosten van de vlucht op de delta bedragen 5 000 tot 20 000 roebel.

Als je bang bent om in een vliegtuig te vliegen, helikopter, vechter, spring met een parachute of een ballon of paraglider beklimt, dan is de aerotube perfect voor jou. Hiermee vlieg je niet hoog boven de grond, maar je zult de schoonheid van de vlucht niet slechter voelen dan in de andere hierboven genoemde gevallen.

Aerotube is een van de veiligste manieren om laag boven de grond te vliegen. Vliegen op een pijp is beschikbaar, zelfs voor kinderen vanaf 4 jaar oud en vindt plaats in een afgesloten ruimte, die lijkt op een stuk van een grote pijp van verschillende menselijke lengte en singels. De luchtstroom versnelt met een snelheid van 200 km / h en zorgt voor het zweven van een persoon met een gewicht tot 100 kg, op zijn minst een paar meter boven de bodem van de aerocamera.

Een kind of tiener die geïnteresseerd is in vliegen en graag vliegt, begint met vliegen in de luchtwegen. Met het begin van de volwassenheid gaat naar een paraglider of een delta, en vervolgens - om de meer extreme en spannende methoden van de vlucht, met behoud van een sportieve verharding.

De installatie ligt heel dicht bij de realiteit van dit vliegtuig. In plaats van ramen in de cockpit installeerden hoge kwaliteit monitoren die de realiteit nabootsen van wat er gebeurt tijdens deze vlucht. Met luchtvaartsimulator kun je je aansluiten bij het beheer van een echt vliegtuig. De kosten van één vlucht variëren van 5.000 tot 30.000 roebel. Flight simulator - een kans om een ​​echte piloot te worden. Als je naar deze trainingscursussen gaat, heb je al een duidelijk en duidelijk idee over hoe je moderne vliegtuigen zoals Boeing-737 kunt besturen.

Het is niet nodig om naar Moskou of St. Petersburg te komen. In deze twee steden is een volledig aanbod van vluchtentertainment beschikbaar, maar er zijn zeker in de hoofdstad van uw regio vliegclubs die vluchten aanbieden in een aerotube, op een paraglider of deltavlucht, of op een klein vliegtuig. De kosten van vluchtentertainment in uw stad kunnen merkbaar lager zijn dan in hetzelfde Moskou.

Over de indrukken van vliegen als een geschenk, zie de volgende video.