Alles over de luchthavens van de Krim
Al vele decennia wordt de Krim beschouwd als de dichtstbijzijnde en een van de handigste en meest toegankelijke resortgebieden voor de burgers van het grootste deel van Rusland en enkele andere post-Sovjetstaten. Na 2014 was er een acuut probleem met het bereiken van het schiereiland, en vandaag blijft de luchtvaart de meest geschikte optie, vooral omdat ze hebben gewerkt aan de ontwikkeling van het luchtverkeer. In dit geval moet u precies weten hoe u hier kunt komen.
Lijst met luchthavens
Als u alleen op de officiële statistieken let, lijkt het erop dat er in een relatief kleine Krim voldoende luchthavens zijn om alle hoeken van het grondgebied te bereiken. In de praktijk blijkt alles veel ingewikkelder te zijn, dus we gaan kort door alle luchthavens.
- Simferopol International Airport - De belangrijkste luchtpoort van de Krim. Dit is het enige vliegveld dat geregelde passagiersvluchten ontvangt. Vanwege het feit dat het na 2014 een strategische infrastructuurfaciliteit op het schiereiland werd, werd het gereconstrueerd en de hoofdcapaciteit aanzienlijk verhoogd - tijdens het seizoen ontvangt dit vliegveld vliegtuigen van ongeveer 70 bestemmingen en diende het in 2017 meer dan 5 miljoen passagiers. Tegelijkertijd is de internationale status voorwaardelijk - vanwege sancties vliegt alleen Rusland hier.
In elk geval, van de ernstige luchthavens is deze het dichtst bij de meeste Krim-steden, zoals Yalta, Sudak, Yevpatoria, Alushta, Saki.
Vanaf hier worden goede vervoersverbindingen tot stand gebracht met alle uithoeken van de Krim. Trouwens, de "Krimgolf" geadverteerd, geopend in 2018, is geen afzonderlijke luchthaven, zoals sommige media ten onrechte meldden, maar slechts een nieuwe terminal van Simferopol Airport.
- Belbek Airport in de buurt van Sevastopol kan worden beschouwd als de tweede luchthaven van de Krim, al was het maar omdat het ook zijn internationale status heeft behouden. Dit is echter nog voorwaardelijker dan in Simferopol - het is vandaag een puur militair vliegveld, dat slechts af en toe chartervluchten neemt. Tot 2014 werd een klein aantal reguliere routes tot stand gebracht, waarna het gepraat over de activering van het passagiersluchtverkeer gewoon bleef praten.
- De tweede luchthaven van Simferopol, "Factory"De kaart kan ten zuidwesten van de stad worden gevonden. Voor aankomende toeristen is het oninteressant, aangezien het recentelijk alleen wordt gebruikt voor vertrek van redders van het Ministerie van Noodsituaties en de zeldzame training van parachutisten. De vooruitzichten voor dit vliegveld zijn erg vaag, het is mogelijk dat het in de komende jaren volledig zal verdwijnen.
- Luchthaven in Kerch, ook bekend als "Voikovo"In de Sovjettijd had het een belangrijke regionale status: tot 2014 waren er pogingen om geregelde passagiersvluchten te organiseren. Ondanks de discussie over de mogelijkheid van volle startbanen, was de luchthaven de afgelopen jaren in verval en begon pas in 2018 geleidelijk aan individuele chartervluchten te maken.
Luchtvaartmaatschappijen en routes
Zoals blijkt uit de bovenstaande lijst, is Simferopol International Airport voor de gemiddelde toerist, wiens broekzak niet vol zit met de miljoenen die daar zijn opgeslagen, de enige luchtvaartbestemming op de Krim.
Op dit moment worden het hele jaar door en seizoensgebonden vluchten naar Simferopol uitgevoerd door ongeveer twee dozijn Russische luchtvaartmaatschappijen, maar het huidige schema moet regelmatig worden bijgewerkt - vanwege de overvloed aan vervoerders, kunnen de huidige wijzigingen bijna wekelijks worden gemaakt.
Als we seizoensvluchten tijdens het warme seizoen afwijzen, zal het aantal luchtvaartmaatschappijen en vluchten natuurlijk afnemen. Overweeg de belangrijkste bestemmingen waar u vanuit Simferopol kunt vliegen.
- Moskou. Hoofdstedelijke luchthavens trekken maximale aandacht, zelfs in de winter is er geen probleem om er te komen. Reguliere vluchten op het hele jaar door worden bij Vnukovo uitgevoerd door Azimut, Gazprom Avia, Rusland en Yakutia-luchtvaartmaatschappijen. U kunt bij Domodedovo komen door de inspanningen van Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines en Globus. In het geval van Sheremetyevo is de keuze van luchtvaartmaatschappijen relatief bescheiden - alleen Aeroflot, Pegas Fly of Nordwind Airlines. Je kunt nog steeds door de luchthaven "Zhukovsky" vliegen - deze service wordt aangeboden door Ural Airlines.
- St. Petersburg. Wat betreft de noordelijke hoofdstad, ondanks de enorme omvang en het grote belang ervan voor het land, is regelmatige communicatie op veel kleinere schaal tot stand gekomen dan met Moskou. Het hele jaar door vliegen alleen Nordwind Airlines, Rusland, Ural Airlines en Yamal daarheen, in het zomerseizoen neemt het aantal vervoerders toe, maar niet wereldwijd.
- Steden van het Europese deel van Rusland. Dit is waar het verschil tussen het hele jaar door en seizoensverkeer merkbaar is - de intensiteit van vluchten in de zomer neemt hier met 2-3 toe. Het hele jaar door zijn er niet zoveel vluchten hier. Vreemd genoeg is Simferopol het beste verbonden met Sotsji - zelfs in de winter vliegen zowel Aeroflot als Nordwind Airlines daar, wat blijkbaar wordt veroorzaakt door de eigendommen van de zuidelijkste luchthaven van Rusland als een belangrijk doorvoercentrum. De overblijvende bestemmingen die het hele jaar door zonder verandering beschikbaar zijn, zijn Mineralnye Vody (Azimut), Arkhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) en Kazan (YuVT Aero).
- Steden van het Aziatische deel van Rusland. De aanzienlijke afgelegen ligging van de Krim van deze randen leidt ertoe dat het alleen voor de grootste plaatselijke steden zinvol is om een permanente en het hele jaar door passagiersdiensten te organiseren. Zelfs in de winter verbinden directe vluchten Simferopol met slechts drie lokale steden - Yekaterinburg ("Ural Airlines"), Tyumen ("Yamal") en Novosibirsk ("Globus"). Tegelijkertijd, hier in de zomer, groeit het aantal vluchten, evenals de diversiteit van vervoerders en bestemmingen, vele malen.
Steden waarnaar Simferopol het hele jaar door vliegt, kunnen ook extra seizoensgebonden verkeer hebben, ook door andere luchtvaartmaatschappijen. We zullen ze niet opnieuw noemen, maar kijk alleen naar de luchtvaartmaatschappijen die seizoensgebonden vluchten aanbieden naar bestemmingen die hierboven niet zijn genoemd, nooit:
- Azimut - Krasnodar en Rostov aan de Don;
- "Alrosa" - Tomsk;
- Pegas Fly - Barnaoel, Belgorod, Irkoetsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Tsjeljabinsk en Saratov;
- "Nordavia" - Moermansk, Ivanovo, Volgograd en Cheboksary;
- Nordwind Airlines - een indrukwekkende lijst van een dozijn items in de Europese (Volgograd, Krasnodar, Voronezh, enzovoort) en Aziatische (Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk en andere) delen van het land;
- Red Wings Airlines - meer dan 10 bestemmingen door het hele land, waaronder Nizhny Novgorod, Omsk, Perm en Samara;
- "Izhavia" - Penza, Nizhnekamsk;
- "Rusland" - maximaal 10 seizoensgebieden, voornamelijk in het Europese deel of in de Oeral;
- Severstal - Cherepovets;
- "Ural Airlines" - ongeveer een dozijn zomerbestemmingen, waarvan de meeste gericht zijn op de Oeral en Siberië;
- "YuVT Aero" - Voronezh, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;
- Yamal - Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansiysk;
- RusLine - Kaluga, Voronezh, Koersk, Lipetsk, Tambov;
- Kostroma luchtvaartmaatschappij - Kostroma.
Hoe kaartjes kopen?
Talloze distributeurs houden zich bezig met de verkoop van vliegtickets, terwijl de gemiddelde gebruiker eenieder kan kiezen - degene die hij het meest geschikt acht voor hem. Als u tickets zonder extra kosten wilt aanschaffen en tegelijkertijd in detail de planning en voorwaarden van vluchten wilt bestuderen, is het verstandig om reisdocumenten aan te schaffen op de website van de luchtvaartmaatschappij die u als koerier hebt gekozen. Tegenwoordig is het vrij simpel om dit te doen, zelfs met de hulp van het internet, maar als je plotseling in de buurt van de luchthaven of het kantoor van de luchtvaartmaatschappij woont, kun je persoonlijk komen voor het ticket.
Als je van een grote stad naar Simferopol wilt vliegen, die door verschillende vluchten van verschillende luchtvaartmaatschappijen met het vertrekpunt is verbonden, is het logisch om naar een verzamelaar van vliegbiljetten zoals Aviasales of Kiwi te gaan.
Het voordeel van dergelijke sites is dat ze u een gecoördineerd schema van verschillende vervoerders voor een bepaalde route laten zien en waarmee u de vertrektijd en de kosten van vluchten kunt vergelijken.
Als uw luchthaven op de geselecteerde datum niet verbonden is met een directe Simferopol-vlucht, berekent de resource de mogelijke overdrachtsmogelijkheden en maakt het ook gemakkelijk om deze in alle opzichten met elkaar te vergelijken. In de regel kunt u met een dergelijke site bij het kiezen van de gewenste optie direct tickets reserveren of kopen of wordt u doorverwezen naar de site van de koerier zelf, waar een dergelijke mogelijkheid zich voordoet.
In de 'echte' wereld bieden veel reisorganisaties deze service, die zelfs in ons informatietijdperk de functies van spoorweg- en vliegticketkantoren vervult. Deze optie is goed voor diegenen die niet zo dol zijn op internet of bang zijn om geld te betalen en dan ergens een zooitje van maken en zonder kaartje blijven. Natuurlijk, wanneer je via een touroperator koopt, zullen de kosten van de vlucht iets hoger zijn, maar hier heb je als voordeel dat je niet belast bent met enige organisatorische taken - ze zullen alles voor je doen en je kunt zeker zijn van de professionele ondersteuning van de reis.
Tegelijkertijd wordt ervaren reizigers geadviseerd om het probleem op te lossen voordat ze iets kopen. Moskou heeft bijvoorbeeld drie (of zelfs vier, als we Zhukovsky tellen) luchthavens, en het lijkt logisch om weg te vliegen van degene waar je dichterbij woont. Tegelijkertijd is er een patroon volgens welke een vlucht van Sheremetyevo meestal meer kost dan een vergelijkbare vlucht van Domodedovo, dus soms is het logisch om te veel te betalen voor een taxi, waardoor je op vliegtickets bespaart.
Overdrachtopties
Ten minste 90% van de toeristen die aankomen op de luchthaven van Simferopol verlaten het onmiddellijk en gaan voornamelijk naar de zuidelijke kust van de Krim of naar andere kuststeden. Om deze reden rijst de vraag over de methode van overdracht naar de eindbestemming van de reis.
Zeg gewoon dat autoverhuur of een taxirit - dit zijn zeer reële opties, als je geen spijt hebt van geld, maar je moet begrijpen dat een dergelijke beslissing het budget van de hele vakantie aanzienlijk kan verhogen. Om deze reden is het logisch om gebruik te maken van het openbaar vervoer, dat vanwege de enorme populariteit van de luchthaven Simferopol hier soepel verloopt.
Intercitybussen kunnen worden gevangen vlak bij de passagiersterminal - ze worden Fly and Bus genoemd. Hun schema houdt rechtstreeks verband met het tijdschema van de luchthaven - ze vertrekken vanaf hier op het moment dat het vliegtuig arriveerde en de passagiers die eraf kwamen, zijn erin geslaagd om de terminal te verlaten en in de bus te stappen. Dezelfde sneltrein reist in de tegenovergestelde richting - hij probeert te komen op het moment dat zijn passagiers nog tijd hebben om alle luchthavenprocedures te doorlopen. Gezien de werkdruk van de luchthaven, gaan de bussen gewoon met grote frequentie mee, ze gaan naar relatief kleine plaatsen iets minder vaak en worden gehecht aan de meest gevraagde vluchten.
Velen hebben gehoord dat de Krim misschien de enige plaats ter wereld is waar een trolleybus tientallen kilometers van de ene naar de andere stad kan reizen. Vanuit Simferopol kun je een trolleybus nemen naar Jalta en Alushta, evenals verschillende vakantieoorddorpen, en er is zelfs een trolleybushalte nabij de Simferopol-luchtterminal, maar hier moet je er rekening mee houden dat er geen directe trolleybus-intercityroutes vanaf de luchthaven zijn - vanaf hier kun je naar de Krim gaan de hoofdstad.
Maar zelfs met de transplantatie is dit nog steeds de goedkoopste soort reis en voor nieuwe indrukken kunt u de trolleybus gebruiken als u aan de zuidkust bent.
Als u absoluut in Simferopol zelf wilt stappen, dan kunt u zowel de diensten van intracity-bussen (ze hebben nummers) als taxi's gebruiken. De afstand tot het centrum is ongeveer 14 kilometer, terwijl het openbaar vervoer zelfs 's nachts rijdt.
Details over de nieuwe terminal luchthaven Simferopol zul je leren van de video.